Каждый домовладелец заботится о подъезде к своей собственности. Для этого он выбирает конструкцию ворот с ручным открыванием широко открытых створок или с использованием различных автоматических устройств для этой работы. Однако при выборе любого варианта в процессе ремонта распашных ворот, из тех, которые оснащены автоматикой, эта проблема возникает чаще.
Схема работы автоматики распашных ворот
Характеристика распашных ворот
Открытие створок в разные стороны — один из самых старых и популярных способов обустройства ворот. Они могут быть одностворчатыми или двустворчатыми, со встроенной калиткой или без нее. Их можно использовать для входа в частные дома, строительные площадки, фабрики и склады.
Широкий спектр применения определяется рядом преимуществ:
- простота сборки;
- низкие затраты;
- использование самых разнообразных материалов для изготовления створок и опор;
Распашные ворота на кирпичных столбах
Недостатки заключаются в следующем: для крыльев требуется достаточное открывающееся пространство и прочные опоры, способные нести предполагаемые нагрузки. Кроме того, петли для распашных ворот должны быть цельными. А при наличии двух дистанционно управляемых электроприводов установка распашной калитки обойдется пользователю в большие деньги. Если мы не хотим эксплуатировать ворота для людей, а не для транспортных средств, стоит установить калитку.
Причины необходимости ремонта
Автоматические распашные ворота — это подвижная конструкция, подверженная постоянным нагрузкам, сборке, автоматизации, опорам в зависимости от частоты использования.
Чертеж с размерами рамы распашной калитки
Следствием этого является неизбежный износ всей системы. Следует определить причины любого неизбежного ремонта.
Обрыв или смещение петель
Они несут наибольшие нагрузки и поэтому выходят из строя чаще, чем другие детали. Перемещение, поломка петель — результат расшатывания из-за неправильной сварки. Они также повреждаются из-за продольных деформаций, а также трещин в прутках, которые могут возникнуть из-за низкого качества производителя этих продуктов.
Каждая из вышеперечисленных ситуаций вызывает наклон автоматически открывающихся створок и заставляет ворота открываться / закрываться вручную.
Смещение шарнира из-за износа можно визуально распознать, когда обе половины шарнира в закрытом положении образуют ступеньку, а не одну прямую линию на соединении. Дефект также можно определить по скрипу или стуку, по тому факту, что петли трудно перемещать или полностью заблокированы.
Если после смазки странные шумы исчезают, но остаются другие неисправности, изношенные детали следует заменить, а новые армировать качественной сваркой.
Провисание ворот
Чаще всего это связано с расширенным открывающимся положением створок при отсутствии опор для предотвращения провисания. В результате открытие / закрытие ворот вручную требует определенных усилий, а автоматика просто не работает. Это также может быть вызвано ударами бампера автомобиля о дверное полотно и деформацией металлической дверной коробки, даже если дверная коробка металлическая. Также есть возможность наклонить рамы обеих створок, если нет поперечных подкосов для их усиления. Локального ремонта недостаточно для решения проблемы.
Схема изогнутой двери
Петли половинок створки необходимо снять, деформацию устранить или их можно полностью заменить. Автоматику необходимо разобрать, чтобы ее можно было переустановить после ремонта.
Перекос опорных стоек
Эта неисправность является наиболее значительной и возникает в случае неправильной установки опорных стоек. Почва и глубина промерзания изучены недостаточно. Если установить столбы без учета этих факторов, то после сильных морозов при весенних оттепелях могут сместиться верхние слои почвы. Это приведет к деформации опор ворот и нарушит работу всей системы. В этом случае отремонтировать распашную калитку придется довольно кропотливо.
Различные возможности сборки сообщений, поддерживающих ворота
Для того чтобы устранить такую неисправность, удалить всю структуру и заново установить опорные столбы. Основание должностей должно быть глубже промерзания слоя и усилена в соответствии со всеми принципами затирки. Таким образом, выпуклость субстрат не будет вызывать их искажение.
Заклинивание
Опухоль может быть вызвано загрязнением или льда засорения движущихся частей. Шарниры теряют способность гладкой и легко поворачивать, и даже может быть застрял. Это обычно происходит, когда ворота не используется в течение длительного времени.
Лекарство проста: Очистить и смазать все подвижные поверхности.
Выход из строя запорного механизма и фурнитуры
Если причиной является изгиб защелки и крючки, ремонт ограничивается напряжением. Однако, в случае сложных утопленных или полых замков, таких как papermatic замков, их ремонт гораздо сложнее. Это лучше не ремонтировать их, просто заменить их новыми. Рукоятки, самообеспечение ближе и защелки могут сломаться во время интенсивного и длительного использования, и замена их легко, если у вас есть эти штуцера на складе.
Уход за электроприводами
Для того, чтобы не придется ремонтировать эту арматуру так часто, выберите производителя. Итальянская компания Came Group изобрел пульт дистанционного управления крыльев ворот. Ее продукция оценивается как один из лучших автоматических ворот на рынке ограждений.
Сборка CAME створчатых ворот означает, что жизнь их владельца становится более удобным и безопасным. Тем не менее, если у вас есть какие-либо ошибки обсуждаются здесь, автоматизация может не работать. Поэтому, прежде чем искать неисправности в блоке привода убедитесь, что все остальные части системы работают должным образом.
Заказать специалиста для обнаружения неисправности одного или обоих приводов. Он будет выполнять профессиональный обзор всей системы и выпустит квалифицированное мнение. Не рекомендуется Независимый ремонт двигателя.
Конструкция и схема электропривода шлюза крыла
Тем не менее, эта операция затвора, когда одно крыло открывается и закрывается другим, вы можете объяснить неправильное подключение проводов. Пожалуйста, внимательно прочитайте электрическую схему, представленную производителем и подключить провода к первому и второму двигателю в соответствии с инструкциями.
Система автоматического управления затвором питается от электричества, поэтому он имеет предохранитель. В случае выдувания, все электрические устройства выключены. Тем не менее, система автоматизации ворот не должна быть обслужена, все, что вам нужно сделать, это вставить новый предохранитель. Никогда не заменяйте его с ошибкой. В противном случае существует высокий риск повреждения всего альбома. уход Drive включает в себя профилактику. Для этого проверьте работу заслонки каждый месяц, и всю систему управления.
